Small MotorCycles（~200cc）

レオンアート

”バルセロナの熱き風”

イタリアにもイギリスにもないスペインの情熱あふれるバイク

ベスパ

”いつまでも色あせない思い出”

いつの時代でも愛され続けている優美なデザイン
デザインだけではなく、快適性や安全性にも配慮された都市型スクーター

Primavera S 150 ABS
Primavera 150 ABS / 125 ABS
Primavera 50

メーカー希望小売車両本体価格
Primavera S 150 ABS　¥506,000
Primavera 150 ABS　¥495,000
Primavera 125 ABS　¥467,500
Primavera 50　¥385,000
(消費税10%込み)

エンジン：4ストローク　空冷単気筒SOHC 3バルブ
総排気量：49cc(50) 124cc(125) 155cc(150 S150)
フレーム：スチール製モノコックボディー
燃料供給方式：電子制御燃料噴射システム（PFI）
始動方式：セルフ式
サスペンション（前）：片持ちリンクアームデュアルアクション油圧式サスペンション
サスペンション（後）：油圧式モノショックアブソーバー 4段階スプリングプリロード調整式
（50のみ）
片持ちリンクアーム油圧式サスペンション（前）
油圧式モノショックアブソーバー（後）

メーカー希望小売車両本体価格
Primavera S 150 ABS　¥506,000
Primavera 150 ABS　¥495,000
Primavera 125 ABS　¥467,500
Primavera 50　¥385,000
(消費税10%込み)

カラーバリエーション

LX 125 i-GET

カラーバリエーション
・イノチェンツァホワイト
・アビオブルー
・エネルジアブルー

メーカー希望小売車両本体価格
LX 125 i-GET　¥396,000
（消費税10％込）

LX 125 i-GET
エンジン
i-GET, 空冷単気筒４ストロークSOHC 3バルブ
燃料供給方式
電子制御燃料噴射システム
排気量
124 cc
フロントサスペンション
片持ちリンクアームデュアルアクション油圧式サスペンション
リアサスペンション
油圧式モノショックアブソーバー 4段階スプリングプリロード調整式
フロントブレーキ
油圧式200 mmディスクブレーキ
リアブレーキ
機械式110mmドラムブレーキ

エンジン
　4ストローク
　空冷単気筒SOHC
　3バルブ
総排気量
　155cc
フレーム
　スチール製
　モノコックボディー
カラーバリエーション
　チタングレー
　イノチェンツァホワイト
　パッショーネレッド
　サンイエロー

メーカー希望小売
車両本体価格
¥495,000
(消費税10%込み)

Sprint 150 ABS

GTS SUPER 150
GTS 300 Touring

メーカー希望小売車両本体価格
(消費税10%込み)
GTS Super 150
¥561,000
GTS 300 Touring
¥726,000

SEI GIORNI Edition II
メーカー希望小売車両本体価格
(消費税10%込み)
¥803,000

イタルジェット

”攻撃的な美学を見せつけろ！”

独創的なメカニカルデザインと革新的な機構
見る人にも乗る人にも驚きと感動を与えるイタリアンスクーター

ダイカストアルミニウムプレートのトレリスフレーム
アルミニウムプレートを備えたクロムモリブデンのトレリスフレーム

I.S.S インディペンデントステアリングシステム
ITALJET R＆Dによって実現された特許取得済みの独立ステアリングシステム

ダイカストアルミニウムプレートのトレリスフレーム
アルミニウムプレートを備えたクロムモリブデンのトレリスフレームは、異なるセクションのチューブを備えたトレリスで構成されています。
I.S.S インディペンデントステアリングシステム
ITALJET R＆Dによって実現された特許取得済みのI.S.S.は、ステアリングアクションとサスペンションアクションを分離し、路面の粗さをフィルタリングします。不快な振動はハンドルバーに伝わりません。
I.S.S.アクションと油圧式ショックアブソーバーを組み合わせると、車両のフロントエンドに最適なブレーキがかかり、ノーズダイブが最小限に抑えられます。ブレーキング中のDRAGSTERは常にニュートラルな動作をしますが、フロントエンドへの負荷伝達はなく、最適なブレーキングアクションを提供します。