ivy racing
Saxon MV AGUSTA Aprilia MotoGuzzi Bimota Norton MOTO MORINI Royal Enfield Cleveland・Cyclewerks Sym SWM ITALMOTO

bimota DB5CR

USED BIKE
車両名
メーカー名: bimota

DB5CR
車体価格

¥2,400,000 特別価格(税別)
原産国
イタリア
備 考
初度登録(検査)年月
平成18年12月

価格大幅値下げ!!!

改の前のパーツもございます

車検証有効期限
令和3年4月
走行距離数
44,868 km

価格改定 決算価格です!!

新生ビモータの第一弾となるDB5をベースに、モトコルセがチューンした車両がDB5CRです
そのDB5CRにファインカスタムを施したものが当車両となります

独特なトラスに削り出しジュラルミンのピポッドプレートで接続したフレームワークは、当時モーターサイクルデザインアワードに輝いたビモータらしい造りです

サスペンションはフロントがオーリンズのカートリッジ、リアが削り出しボディのTTXを装備
チェーン周りは520となっています

外装はフロントカウル・サイドカウル・リアカウルともカーボンで軽量化されました
サイドのNACAダクトはDucati製空冷2気筒エンジンのリアバンクを冷却する位置となっています

レバー類はブレンボのレーシングで統一されています
ブレーキ側: レーシング 19 x 16 (公道用にストップランプスイッチ装備)
クラッチ側: レーシング 16 x 18 (油圧端側にSTMシリンダー装備)

フロントブレーキキャリパーは換装されており、ブレンボ・レーシング CNCモノブロック チタンピストン X97.37.60/61 キャリパーにZ04ブレーキパッドを装備し、スポーツ走行でも十分な制動力を確保。
ブレーキラインも三つ又にメッシュホースで安全です

 

排気系はチタニウムのモトコルセ・エボルツィオーネのフルエキゾースト。車検対応のため触媒・バッフル・排出ガス試験成績表もついています。

機体はリアシートフレームがないかわりに、軽量化されたカーボンリアカウルがライダーを支えます

タイヤはピレリのロッソコルサ、2019年交換の9部山です

クラッチはSTM Evolutione Racingにハーフカバー、赤アルマイトで統一
プラグボルトも軽量化チタンボルトに換装されています

ホイールはマルケジーニの鍛造アルミ M10S。ダンパーは日本製となっています

ETCもついています

 

多数ありますので、詳細仕様はお店にお問い合わせください

 

れいぶろぐにて紹介されています

https://youtu.be/DBg0MGPsqfw

車両に関するメールでのお問い合わせはこちらから


ご回答メールは3営業日以内の返信に努めております。
メールが届かない場合は、お手数ですがお電話ください。
また、お急ぎの方もお電話にてお問合せください。
(エラーが最近増えております。迷惑メールおよびドメイン拒否設定等を確認して頂くと幸いです。)
取得しまた個人情報は、取得の際に示した利用目的、もしくはそれと合理的な関連性のある範囲内で、
業務の遂行上必要な限りにおいて利用します。

金城IVY Racing

¥2,400,000  ■決算価格■